超級(jí)電容器三十多年的開展歷程中微型超級(jí)電容器已經(jīng)在小型機(jī)械設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，例如電腦內(nèi)存體系、照相機(jī)、音頻設(shè)備和間歇性用電的輔助設(shè)備。而大尺度的柱狀超級(jí)電容器則多被用于轎車范疇和天然動(dòng)力收集上。就未來十年的開展而言，法拉電容器將是運(yùn)輸行業(yè)和天然動(dòng)力收集的重要組成部分。

超級(jí)電容器的低阻抗關(guān)于當(dāng)今許多高功率應(yīng)用是必不可少的。關(guān)于快速充放電，超級(jí)電容器小的ESR意味著更大的功率輸出，幾秒鐘充電，幾分鐘放電。

例如電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具；在UPS體系中，超級(jí)電容器供給瞬時(shí)功率輸出，作為發(fā)動(dòng)機(jī)或其它不間斷體系的備用電源的補(bǔ)充；小電流，長時(shí)間持續(xù)放電，例如計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器后備電源。

在天然動(dòng)力收集范疇里，風(fēng)力發(fā)電作業(yè)流程離不開液壓體系或電池。由于發(fā)電機(jī)的扇葉每次停下時(shí)，內(nèi)部的渦輪機(jī)就會(huì)將扇葉調(diào)整到指定方位，這個(gè)過程在風(fēng)力發(fā)電中被稱為變漿距控制體系，運(yùn)作過程中所需的電能由液壓體系或電池來供給。

當(dāng)公共轎車從一種動(dòng)力源切換到另一動(dòng)力源時(shí)的功率支撐；瞬時(shí)功率脈沖應(yīng)用，重要存儲(chǔ)、記憶體系的短時(shí)間功率支撐。

大尺度超級(jí)電容器（125伏）可用在火車和地鐵的剎車制動(dòng)體系上，亦可為物料搬運(yùn)工程車供給能量輸出；中等尺度超級(jí)電容器（75伏）可用在太陽能能量收集方面，由于其具有可在高溫下作業(yè)的特性；48V超級(jí)電容器應(yīng)用于轎車；小尺度超級(jí)電容器（2.7伏之內(nèi)）則對(duì)通訊設(shè)備的持續(xù)供電和電腦內(nèi)存體系貯存后備電源等有極大奉獻(xiàn)。